Бизнес выступает за продление нацпроекта «Международная кооперация и экспорт» до 2030 года

Представители бизнеса и власти обсудили на панельной сессии «Новый облик национального проекта «Международная кооперация и экспорт»: взгляд бизнеса» архитектуру обновленного нацпроекта «Международная кооперация и экспорт». Нацеленный на усиление российского несырьевого неэнергетического экспорта, он один из немногих работает в формате G2B, что определяет ключевую роль бизнеса как клиента и выгодоприобретателя при его реализации. Поэтому компании и бизнес-сообщества получили возможность рассказать, каких мер поддержки им не хватало в прошлой редакции нацпроекта и какие горизонты можно и нужно осваивать.

Возможностей, как отметил модератор сессии — президент «Деловой России» Павел Титов, в настоящий момент много. «В последние полтора года все несколько нервозно, но абсолютно уверенно говорят о новых возможностях для экспорта. И это действительно так: для нас открылись новые возможности и новые рынки. От части это произошло вынужденно. И на данный момент вопрос формирования облика национального проекта достаточно срочный и крайне необходимый. Потому что речь идет о наших будущих победах. Мы можем очень много выиграть, выстроив элементы поддержки экспортного бизнеса, но, если сделать это неправильно – мы можем также много потерять. Я призываю всех к тому, чтобы настраиваться на совместную работу государства и бизнеса, чтобы от сложившейся ситуации выиграть еще больше, чем мы могли ожидать. А наша, "Деловой России”, основная миссия — сделать коммуникацию между бизнесом и властью максимально эффективными», — заявил он.

В свою очередь вице-президент Российского экспортного центра (входит в ВЭБ.РФ) Алексей Солодов отметил, что сейчас в стране достаточно инструментов, чтобы обеспечить достаточную конкурентоспособность отечественной продукции, но для того, чтобы проникнуть на рынки, занятые конкурентами обязательно нужна помощь и государства, и институтов развития. Он уточнил, что РЭЦ активно работает в этом направлении, развивая и расширяя меры поддержки экспортеров в рамках национального проекта, и подробно остановился на маркетинговых коллаборационных инициативах последнего времени, в частности, мероприятиях по продвижению национального бренда «Сделано в России» с участием российских спортсменов.

Как и сам национальный проект, сессия была разделена на три основных блока. Своими мнениями и предложениями, а также личными историями поделились представители секторов промышленность, АПК и логистика.

Открыл дискуссию генеральный директор металлургического холдинга «Новосталь-М» Никита Рыбленков. Крупнейший в России экспортер строительной стали взял на себя риски первооткрывателя и вошел на рынки Западной Африки, Латинской Америки и АТР, которые до него не осваивали конкуренты. Решение — часть стратегии компании. Которая уверена, что будущее делается здесь и сейчас. Поэтому, как пояснил Никита Рыбленков, чтобы через 20 лет российская продукция по всему миру хорошо продавалась, была конкурентоспособной и помогала развивать российскую экономику, нужно начинать уже сегодня.

В своем выступлении он отметил открытость федеральных органов власти. Каждое решение министерства и ведомства аргументированно обосновывают. Среди необходимых мер он назвал «вектор на смещение господдержки с точечных выделений денег, например, субсидия на сертификацию, субсидия на транспортировку, в более долгосрочные, стабильные меры в виде субсидирования кредитной ставки. Для бизнеса, на примере металлургии скажу, что это даже предпочтительнее, потому что нам гораздо важнее, что мы знаем, что наши кредитные соглашения с банком действуют, они внезапно не прекратятся, а без каких-то точечных субсидий крупный бизнес может прожить. Может быть даже целесообразнее их перераспределить и оставить для малого и среднего бизнеса. Не мало важно еще приоритизация по географическому принципу. На многие дружественные страны, о которых мы говорим (Южная Америка, Африка, Азия), раньше промышленный сектор выходил туда через трейдеров, с иностранным финансированием. Сегодня мы самостоятельно ведем до конечного клиента. Это огромная нагрузка на оборотный капитал. Возможно, и мы сегодня видим готовность, это будет доработано в следующем году в виде географических приоритетов, когда определенная мера господдержки либо в большем объеме, либо в целом существует конкретно для определенных территорий».

Крупнейший российский производитель мяса птицы, группа агропредприятий «Ресурс», имеющий в ассортименте также баранину, мясные полуфабрикаты, колбасные и деликатесные изделия, растительные масла, муку, а также молочные продукты, одним из первых получил право на поставки халяльной продукции в страны Ближнего Востока. Достигнув годового объема производства мяса птицы в живом весе более чем в 1 миллион тонн, компания начала поставлять продукцию в КНР по железной дороге, на Филиппины и в Иран. Вся география поставок охватывает 60 стран мира. В прошлом году «Ресурс» экспортировал 144 тысячи тонн только мяса птицы, заняв по объему производства 20-е место в мире и 5-е место в Европе по версии одного из ведущих мировых отраслевых журналов Poultry International.

«Во многом достичь таких высоких результатов удалось благодаря реализации Национального проекта «Международная кооперация и экспорт». Совместно с Минсельхозом России, Россельхознадзором, РЭЦ, Деловой Россией, Агроэкспортом, бизнес-объединениями проделана масштабная работа по открытию рынков присутствия российской сельхозпродукции, согласованию требований на поставки, по разработке мер господдержки экспорта продукции АПК. Мы активно участвуем в мероприятиях по поддержке и продвижению экспорта: бизнес-миссиях, выставках, взаимодействуем с сельхоз-атташе и торгпредами, пользуемся обзорами и аналитикой Агроэкспорта, «Единым окном» РЭЦ, — рассказал старший вице-президент ГАП «Ресурс» Дмитрий Антонов. — Российские производители сейчас испытывает негативные последствия санкционных и торговых ограничений. Нужны новые альтернативные маршруты и способы доставки продукции. Мы должны развивать собственную транспортно-логистическую инфраструктуру, «зеленые коридоры», формировать систему совершения финансовых транзакций, систему страхования, форматы присутствия и продвижения в зарубежных странах, а также реализовывать совместные проекты с дружественными государствами».

О том, что логистика — ключевой фактор для успешного экспорта рассказал Андрей Гречкин, директор «Дальрефтранс» (FESCO), крупнейшей транспортно-логистической компании России и крупнейшего оператора рефрижераторных перевозок. По его словам, тренд последних двух лет — геоэкспансия, а потому российские судоходные предприятия должны смотреть на новые рынки, чтобы улучшать метрики окупаемости капитальных вложений во флот и контейнерное оборудование, защищаться от сезонных и политических рисков, наращивать свои возможности.

Участники сессии подчеркнули важность продления Национального проекта «Международная кооперация и экспорт» до 2030 года и предложили механизмы стимулирования производителей, исходя из своего опыта масштабирования. Среди предложений: сохранение и увеличение лимитов финансирования, льготные кредиты, разработка финансовых документов для АПК, снижение рисков, развитие каналов электронной торговли, создание индустриальных зон в дружественных странах, активное продвижение российских производителей, субсидии на экспортную логистику и сертификацию.

Бизнес нуждается в увеличении плотности присутствия за рубежом, субсидировании строительства коммерческой и бытовой инфраструктуры, финансировании апробационных проектов и поддержке покупателей, цели, задачи, KPI проекта должны быть увязаны с экспортными стратегиями отраслей и компаний, необходимо обеспечить кросс-культурную поддержку – обучение для бизнеса и студентов, а также имиджевую поддержку со стороны госорганов. Все это будет учтено при «перезагрузке» Национального проекта.